【导语】：茂名港位于粤西，是广东省沿海地区性重要港口之一和地区综合运输体系的重要枢纽。
茂名港是国家一类对外开放口岸，是广东省区域性重要港口，国家沿海港口布局规划的珠三角地区港口群中进口石油、天然气接卸中转储运系统的主要港口，交通部规划的全国沿海港口大型货主码头，也是国家四大进口原油接卸港。茂名港以服务茂名市和临港产业发展所需的能源、原材料运输为主，相应发展集装箱支线运输，积极拓展港口物流、商贸服务功能，逐步发展成为以工业港为主体的多功能、现代化综合性港口。
茂名港规划图茂名港现有水东，博贺和北山岭3个港区，已建成500吨级以上码头11个，其中万吨级以上4个，年吞吐能力1759万吨，现有国际海运企业6家，沿海水运企业16家。茂名港距澳门184海里，距香港202海里，是我国西南乃至中南地区到港澳台地区和东南亚国家较近的出海通道。茂名港具备液体化工产品和油品的接卸、储运设施，现有罐容近111.2万立方米，输送管道250公里，年输送能力达1800万吨。
茂名港是一个以散装油品、化学品运输为主的港口，现有500至3万吨级码头12座，拥有全国首座25万吨级单点系泊原油接卸系统。2008年石油化工品吞吐量达1100万吨，占港口总吞吐量的80%。
茂名港辖区内-10米等深线海滩涂面积628平方公里，目前仅开发30.3%。尤其博贺新港区深水港区，以莲头半岛为依托，港内风平浪静，-10米等深线离岸仅700米，-15米等深线离岸2.5公里，-20米等深线离岸仅11公里，稍加疏竣即可达-22米水深，最适宜建设30万吨级大型深水码头。茂名港不仅对发展临港重化工业具有十分优越的条件，同时对于建设国家战略石油大型储备库和华南乃至大西南地区能源、原材料(原油、成品油、煤炭、矿石等)接卸、中转基地具有得天独厚的条件。
为确保海上溢油的应急处置，茂名市政府于2003年颁布了《茂名港口水域溢油应急计划》，使茂名港水上溢油应急反应有了保障措施。2009年以来，茂名港溢油应急反应设施硬件建设快速发展，取得可喜成效。一是粤西海区最大的溢油回收工作船“茂石化七号”将于年底投入使用;二是由交通部投资兴建的“茂湛溢油应急设备库”已获准立项;三是茂名港溢油应急基地的落成。
